Habe die Inspektion heute durchführen lassen...
Gesamtkosten: 323,80€
Termin hatte ich vor 14 Tagen gemacht.
Also soweit alles im grünen Bereich.
LG
René
Beiträge von Rene
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Traurig.
Rosenheim eine Stadt mit 70K Einwohnern hat nun auch keinen Kia Händler mehr für Garantiearbeiten da der bisherige keinen Vertrag verlängert hat.
Aber Bad Aibling hat noch einen Händler...
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Einfach die Tempomat Taste etwas länger drücken.
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- keine Limit-Funktion beim Tempomat
Es gibt ein Limiter und einen Tempomat.
Was soll eime Limit-Funktion beim Tempomat sein?
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Also ich hab mir heute beim Händler mal den EV9 live angesehen, ich kam mir vor als wenn ich einen Schrank neben mir stehen hatte. Innen schaut er edel aus aber wäre absolut nichts für mich so ein Schiff.
By the way - Der Händler in Bad Aibling hatte ca. 10 EV6 in verschiedenen Versionen (keinen GT) sofort zum mitnehmen.
Mitunter bestätigt mir dies, das die Händler doch sehr viele Eigenbestellungen gemacht hatten wodurch die Kundenbestellungen leiden mussten.
Einen GT haben sie auch da. Habe meinen GT Line von dem Händler (war seine erste EV6 Bestellung zusammen mit dem Vorführer) und bin mir recht sicher, das Kundenbestellungen bei ihm Vorrang haben...
Was allerdings KIA Deutschland draus macht, weiß keiner. Ich kenne die Bestellisten von dem Händler und die Fahrzeuge werden offenbar willkürlich produziert/geliefert, es läßt sich kein wirkliches System erkennen... -
Hat hier schon jemand den Valet-Modus angesprochen? Wenn der aktiv ist, kann das Fahrzeug nicht weiter als X Meter bewegt werden. Reset des Navigationssystems und Trennung von Kia Connect sollte damit ebenfalls nicht möglich sein. Ich würde vermuten, dass das zumindest die „weiche“ Sorte an Dieben zum Verzweifeln bringen könnte und die dann letztlich aufgeben.
Wo in der APP kann man die Limits einstellen? Finde Valet aktivieren/deaktivieren.!?
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Also ich höre meinen Frontmotor nicht einzeln wahrnehmbar. Bei starker Last gibt es insgesamt ein angenehmes elektrisches "Pfeifen", aber auch das lässt sich nicht wirklich orten...eventuell ist da bei Dir ja was nicht ok!?
Bei mir sieht es genauso aus.
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Genau, ich wollte ja nur zeigen, wie das aussieht...
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@cimoto:
Wovon redest Du, davon?
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Weil weder SuFU noch Handbuch (ja ich Mann lese Anleitungen ...) die Information liefert:
Muss/sollte das Fahrzeug IMMER abgeschlossen werden, damit keine Verbraucher die 12-V Batterie leersaugen?
Ich habe das hier irgendwo aufgeschnappt, finde es aber nicht.
Hintergrund: Mein Fahrzeug steht bei mir in der Garage und ich habe die Fahrzeuge bisher nie abgeschlossen.
Danke!
Also meinen schließe ich zu Hause nie ab und der steht schon mal 2-4 Tage...
Es gab noch nie Probleme mit der 12V Batterie.
