Original Mennekes für 145,- ? Sieht nach einem guten Deal aus. Ursprünglich wollte ich mir einen Tesla holen, dann wäre zumindest das Ladekabel von Elon 
Beiträge von clansman
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Das Lapp Helix gibt es, soweit ich weiß , nur als 11 kW und in 5m. Also genau richtig für den EV6. 22 kW würde ich auf keinen Fall kaufen. Diese Kabel sind sehr schwer und starr. Ich würde mich bei jedem Ladevorgang darüber ärgern. Ich kaufe die Kabel für jedes Auto passend. Wenn man mehr als ein E-Auto hat, gehört sowieso in jedes Auto eins. Ich hatte mir für den Ioniq electric ein 10m einphasig 32A gekauft. Das Ding ist schon schwer genug. 10m würde ich auch nicht mehr kaufen. Die Länge habe ich in 40000km nie gebraucht. Also kaufe ich für den EV6 11kW dreiphasig 5m. Nur für die Wallbox kaufe ich ein 22kW Kabel. Das bleibt dann aber an der Wallbox und muss daher beide Autos können
Komplett nachvollziehbar, allerdings möchte ich nicht in die von Torsten oben beschriebene Situation kommen - freie 22kW-Ladesäule verweigert den Dienst, weil sie mein 11kW-Kabel nicht mag.
(Die Ladesäulen im Parkhaus beim meinem Büro sind alle 22kW).
Also sicherheitshalber 7m 22kW 3phasig (?)
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clansman - D - GT-Line Long Range RWD Yachtblue - nein - 29.10.2021 - 27.11.21 - **.**.202*
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Die Tarife wurden vor nicht allzu langer Zeit geändert:
Privat:
City: AC-Laden in Städten 49,- monatlich
Freedom: AC und DC überall 99,-
City kommt sicherlich für alle ohne eigene Ladestation in Frage, Freedom nach dem Ablauf der 12 Monate ohne Ionity Grundgebühr
Auf alle Fälle schon wegen der Vielzahl an Anbietern und Tarifen ein interessantes Angebot.
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Weil dann geht… das EV Ladekabel (7m; 22 kW + Tasche… für 195€), wieder zurück zum Versanddienstleister.
Von welchem Anbieter war das?
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Reifenersatzkit? Du meinst so ein Pannenfüllset?
Interessant
hat mich noch nie interessiert, da es eine riesige Sauerei ist. Ich rufe da den Pannendienst die einen Reifen flicken oder für Ersatz sorgen. Finde es trotzdem spannend was als Antwort kommen wird Ja genau. Bei meinem Ford Mondeo habe ich einen kleinen Kompressor mit einer Kartusche von Continental. Sowas in der Art wird dem EV6 ja auch beiliegen. Zum Glück habe ich das noch nie benötigt, aber man weiß ja nie.
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Vielen Dank euch beiden für die Aufklärung, sicherlich ist dieser Thread zukünftig auch für andere hilfreich.
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Im Lieferumfang ist ja nur das Notladekabel enthalten. Hat jemand einen Tipp, welche Kabel man für Laden an öffentlichen Säulen kaufen sollte? Gibt es da Adapter für den Anschluss an Typ2 und CCS, am Wagen ist ja sowieso ein CCS-Anschluss.
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An alle glücklichen Besitzer eines EV6: Was für ein Reifenersatzkit wird eigentlich mitgeliefert? Könnte jemand bitte mal ein Foto machen?
DANKESCHÖN!
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Ja, so kann man es auch machen, direkt georderte Händlerfahrzeuge zu erwerben
Bei Bestellung muss man halt ewig warten
Das Glück hatte ich gestern, mein Händler hat zufällig genau die Ausstattung im Vorlauf, die ich gesucht habe. Heute bestellt, in vier Wochen ist er (voraussichtlich) da.
