Beiträge von Gtonfield

Mein reifenhändler lernt die Sensoren an. Kostenpunkt 250 eur mit Sensoren und 20“ reifen auf Felge ziehen mit schwarzen Metallventil.

Ich hätte mehrmals die Lichthupe benutzt, damit der lkw auf seiner Spur bliebt. Ansonsten vorher schon bremsbereit halten, wenn jemand den Blinker setzt. Gerade zweispurige Autobahn kommt sowas oft vor.

Wegen offtopic vielleicht dafür eine neuen Thread eröffnen und verschieben

Welches Größe hat der meridian subwoofer?

Lohnt es sich nicht das chassis zu tauschen?

die kia charge ist ja ein witz, früher mal echt günstig, heute sowas von uninteressant, da ist die adac charge besser. hat jemand noch einen tip?

hi, mein GT wird bald ausgeliefert und habe 790 EUR im Jahr mit Rabattschutz und Werkstattbindung bei der Huk.

26% in der haftpflicht und 19% Vollkasko.

Hat jemand den GT deutlich günstiger?

Zitat von Timo888

Ich nehme die Conti TS870 in 255/40 R21 102V

Kostenpunkt 265€/Stk.

Haben gute Eigenschaften und wurden auch von unabhängigen Testern im Verbrauch gut bewertet, was sich hoffentlich gut auf die Reichweite auswirkt. Beim Verbrenner war mir das bisher egal, aber beim E-Fahrzeug kann das schon einmal 15% Unterschied machen

warum nicht w?

Leute, es sind nur Felgen, wir brauchen uns hier nicht gegenseitig verrückt 😜 zu machen.

Wegen der Bremse: Ein Freund hatte auf einem bmw Einser f20 18 Zoll Winterfelgen mit einer 370mm bremsscheibe und 4 Kolben Sattel vorne und es hat gepasst, daher vermute ich sehr stark, dass auch 19“ beim gt passen könnten wenn die et nicht zu stark abweicht und die Felgen nicht zu konkav sind etc.

Wie gesagt, man kann einfach die Serienbereifung für den Winter kaufen und benutzt erstmal die Serien 21 als winterradsatz, obwohl ich die nicht als winterfest bezeichnen würde. Oder man nimmt Felgen mit Gutachten oder abe und lässt diese eintragen. Oder man bezahlt 3 bis 3,5k beim Kia Händler 😅

Lasst uns weiter auf die ersten gt warten und dann werden wir es sehen.

Lg

Danke 🙏 Timo, es gibt so reifenrechner.at oder so, da kann man sich das gut veranschlaulichen, habe mich zu sehr auf die Gutachten fokussiert, sonst hätte ich eine andere Reifengröße genommen.

Leute, was ich nicht verstehe, wieviel mm stehen die Serien-Räder bei dem GT weiter draußen als bei einem Gt line? Der gt hat eine breitere Felge mit niedriger ET gegenüber dem GtLine und die kotflügel sind ja beim GT nicht verbreitert. Zumindest sehe ich keinen Unterschied. Dennoch steht in jedem normalen Ev6 in einem Zubehör Felgen Gutachten, sofort k2c oder k2a für kotflügelverbreiterungen, wenn die Felge von der ET zu niedrig ist oder die Felge zu breit, die Bereifung zu breit etc. Dennoch bekommt man beim tüv eine 9j 22“ et40 mit 265 35 locker eingetragen. Wofür dann der ganze Gutachten Mist?

Für mich leider nicht nachvollziehbar, vielleicht kann mich jemand aufklären. Danke und lg

Schwarzes Dach sieht sehr gut aus. Kommt bei mir auch hin. Ich wusste nicht, dass der tüv Prüfer sich nicht an das Gutachten halten muss. Naja dann hätte ich mir auch andere Felgen geholt. Beste Grüße