das ist egal auf wen ich mich beziehe, geht im großen linken Display unten rechts die rote P Anzeige nicht an steht der nur in der Parksperre und nicht in der Feststellbremse (früher Handbremse) es leuchtet nur das P auf dem Gangwahlschalter wenn der in der Parksperre steht.
Bedeutet das, dass die P-Taste in der Mittelkonsole dieselbe Funktion hat, wir die P-Taste/-hebel links im Armaturenbrett ? Beides entspricht der Feststellbremsr?
Bei einem normalen Automatik (z.B. meinem Mercedes S204) ist es so, dass dieser Stift dann greift, wenn man nur den Schalthebel in P stellt, und den Motor ausmacht, dann wippt der Wagen beim Loslassen der Fußbremse. Deshalb habe ich so gut wie nie die Handbremse angezogen.
Aber bei EV6? Habe noch nicht probiert, ohne drücken des P-Knopfes auszuschalten.
Jetzt ist die Verwirrung komplett😵💫
Habe Auto Hold immer aktiv. Wenn ich in der (Abschüssigen) Garageneinfahrt stehe, drehe ich zuerst den Getriebeschalter auf „P“, drücke dann den Taster „P“ in der Mittelkonsole, das P leuchtet dann rot, ebenso erscheint im Fahrerdisplay ein rotes P. Der Wagen scheint fest zu stehen.
Soweit ok, aber wozu ist dann der Kleine Zug-/Drucktaster mit dem P links am Armaturenbrett? Beim Ceed war das immer die „Handbremse“ ( in der Mittelkonsole), aber beim EV6???
Die R&I’s wird Kia wohl auch kaum rausrücken, wenn sie clever sind😉
Heute morgen -9°C gehabt, vorgeheizt per App, 15min, aber nichts wegen Akkupflege angezeigt, nur Klima, Elektronik (ca. 0,65kW) und eben Fahren.
Habe Vorkonditionierung immer angehakt, bisher aber noch nie bei Akkupflege auch nur ein Prozent Verbrauch angezeigt bekommen.
So ist es nun mal bei der Kälte. Im Gegenzug habe ich die Sonne heute ordentlich genutzt, und schön auf 80% vollgeladen, ist gerade fertig, und der Rest der winterlichen Sonnenstrahlen geht jetzt noch in den Speicher. Damit werden dann abends die leckeren Roulladen gebrutzelt😋.
Hallo in die Runde,
ich habe eine Frage zur Routenplanung mit dem Kia-Navi, weil ich bewußt die Vorkonditionierung nutzen möchte. Bin Novize auf dem Gebiet🙄, also meckern zwecklos😉.
Wir wollen Silvester bei Freunden in Hanau verbringen. Start soll in Braunschweig sein. Soweit so gut, das Ziel Hanau kann ich eingeben, kein Problem. Nun möchte (muss) ich aber zwischendurch in Kirchheim an der A7 an einem der HPC aufladen.
Wie sage ich dem Kia-Navi, dass er dieses Zwischenziel anfahren soll? Wenn ich das richtig verstehe, dann kann ich sagen, dass er POI suchen soll, wozu auch Ladestationen gehören. Kann ich also den HPC in Kirchheim meiner Start-Ziel-Route als Zwischenziel hinzufügen? Wenn ja, wie mache ich das mit dem Kia-Navi?
Mit Google über AppleCarPlay kein Problem, oder auch ABRP, aber dann weiß der EV6 ja nicht, dass er vorkonditionieren soll🤔.
Danke schon mal für eure erhellenden Tipps👍
Ich mein, ich konnte im Snow mode überhaupt keine Reku mehr einstellen, da passierte nichts.
Eine sehr gute Zusammenfassung, warum die meisten von uns wohl elektrisch unterwegs sind👍
Aber nun bitte gern zurück zum EV6 im Winter😉
