Also auf die Info, wo man das einstellen kann, bin ich jetzt auch ganz heiß, denn das stört mich auch sehr, das er nicht aus dem Tee kommt.
Beiträge von Iwiesix
-
-
Na ja, wenn viel Betrieb an den Rasthöfen herrscht, braucht es schon vieler Rundum-Blicke, um sich durchzuwurschteln. So ganz trivial ist es oft nicht, geradewegs an die Ladesäulen zu gelangen. Man fährt schon hier und da mal links, danach gleich wieder rechts… und muss ständig den übrigen Verkehr im Auge behalten.
Fakt ist, an eine Benzin-/Dieselzapfsäule zu gelangen, ist deutlich einfacher.
-
Dito, auch über ADAC, funktionierte bisher für 2022 und 2023 reibungslos, inklusive guter Übersicht zum Status über die Homepage.👍
-
By the way… klar soll man die Ladezeit im bequemen EV6 verbringen, sonst würde es ja nicht die Relaxation-Sitze im Komfortpaket geben. Kia macht ja in Videos genau damit Werbung😉
Den Rest haben die anderen Fahrer ja schon beschrieben: Wagen laufen lassen, wenn man drinsitzt.
-
Gibt in Amerika wohl ein Update für die Bremslicht Logik. Darauf warte ich auch schon länger. Aktuell ist es nämlich so, dass das Bremslicht nur an geht, wenn man vollständig vom Gas geht. Das ist natürlich quatsch/teils gefährlich und soll durch dieses Update behoben werden. Mal sehen wann es für DE kommt.
Warum ist das Quatsch? Wenn du mit dem Verbrenner fährst, gehst du doch auch vollständig vom Gas, und die Bremslichter leuchten erst, wenn du das Bremspedal trittst. Bis zu dem Zeitpunkt wirkt die Motorbremse als Reduzierung, du wirst langsamer und keine Bremsleuchte brennt.
Ich denke, die hinter mir Fahrenden würden eine Klatsche bekommen, wenn jedesmal die Bremsleuchten angehen, nur weil ich vom Gas gehe, und der Wagen wegen Rekuperation langsamer wird.
Bei meiner täglichen Arbeitsstrecke mit vielen Kurven würde mein Kia dann wie eine Discoanlage leuchten😉
-
@bigstar2005, du kleiner Schelm, PV-Pinocchio benutzt doch für so etwas einen Rastplatz mit ausgewiesener Sanitäranlage🤔…oder dachtest du an…🤪?
-
Halterung für Kabel. Ich habe dort mein 2 m langes USB auf Lightning-Kabel eingeklemmt, damit ich mein IPhone anschließen kann (für Apple Carplay, arbeite ohne Adapter).
Durch diese beiden Halter kann man quasi die Kabel so fixieren, dass sie schon mal in Richtung Ziel (obere ) Mittelkonsole geführt werden.
-
Ok, wusste ich nicht, habe die paar Mal, die ich HPC-Geladen habe, immer bis zum eingestellten Level geladen.
Also doch tatsächlich während des Ladens die Max-Ladegrenze runtersetzen… spannend, dass dies die einzige Möglichkeit sein soll.
-
Hast du auch versucht 2x die Türen mit der Fernbedienung zu öffnen? Ich meine wirklich 2 mal Klick hintereinander. So zumindest beende ich das Laden an der Wallbox.
-
Ich bin ein wenig entsetzt, wie wenig Möglichkeiten es im Fahrzeug gibt Jacke oder Jacket vernünftig aufzuhängen. Ein einziger Kleiderhaken auf der Fahrerseite ist schon wenig.
Aber dazu sind doch die Wulste (ein besseres Wort fällt mir dazu nicht ein) an den Lehnen der Fahrer- und Beifahrersitze gedacht, dazu gab es auch mal irgendwo ein Video, wo man schön gesehen hat, wie man die Jacke über diese Wulst hinter der Kopfstütze aufgehangen hat.
