In jedem Fall musst Du als allererstes prüfen, dass die Garantiebedingungen penibel eingehalten wurden (also insbesondere keine Überschreitung der Wartungsintervalle).
das ist ein guter Hinweis werde ich noch erfragen. Es müsste ja dann der erste Service vor 30.000 km bzw. vor 03/24 erfolgt sein. Der nächste bei 60.000 bzw. bis 03.26 würde ja dann bald kommen.
Hallo liebe Forengemeinde,
ich stehe aktuell vor dem Kauf eines KIA EV6 GT-Line AWD (325 PS) und würde mich über eure Einschätzung freuen, ob das Angebot fair ist oder ob ein Händlerkauf die besseren Argumente hat.
Daten zum Fahrzeug (Privatverkauf):
Baujahr: 03/2022
Laufleistung: ca. 52.000 km
Ausstattung: GT-Line AWD, alle verfügbaren Ausstattungspakete
Bereifung: 8-fach auf 20" Felgen
Zustand: sehr gepflegter Eindruck
Wichtige Punkte: ICCU und 12-V-Batterie wurden bereits getauscht
Preis: ursprünglich 34.000 €, aktuell auf 32.000 € verhandelt
Vorteil: Fahrzeug steht bei mir in der Nähe
Marktvergleich:
Händlerangebote in der näheren Umgebung starten ab ca. 36.000 €, meist nur mit einem Reifensatz
Deutschlandweit finde ich vergleichbare Fahrzeuge für 33.000–34.000 €, allerdings mit weiterer Anreise (200–300 km)
Jetzt bin ich etwas unsicher, wie stark der Händlerkauf mit Gewährleistung wirklich ins Gewicht fällt:
Bringt mir die Händlergewährleistung einen großen Vorteil, wenn der Händler 300 km entfernt ist?
Im Gewährleistungsfall würde ich ja vermutlich trotzdem zu einer Werkstatt in meiner Nähe gehen
Andererseits entfällt beim Privatkauf natürlich jede Gewährleistung
Meine Fragen an euch:
Wie schätzt ihr den Preis von 32.000 € für den Privatkauf ein – fair, gut oder zu hoch?
Überwiegen eurer Meinung nach die Nachteile des Privatkaufs gegenüber einem Händlerangebot?
Würdet ihr für die Händlergewährleistung bewusst mehr zahlen und eine weitere Anfahrt in Kauf nehmen?
Ich freue mich auf eure Meinungen und Erfahrungen.
Vielen Dank!
PS: Für die leserlichkeit wurde der Text mit ChatGpt überarbeitet.
