Zitat von AdrianW

ich habe nur gesagt, dass ich enttäuscht bin

denn selbst id3 und Co können das um Welten besser

Wie gesagt - es ist nur Software, mir erschließt sich auch der Grund nicht, wieso es auf der Autobahn gehen sollte und auf der Landstraße nicht

genauso, wieso es nicht mehr klappt sobald man einmal übersteuert hat... naja

Das Auto nimmt nur mit aktiven HDA (HIGHWAY driving assistant) die Geschwindigkeitsanpassung vor. Heißt Nur auf Autobahnen und Schnellstraßen. Auf der Landstraße NICHT.
Ist aber genau so beschrieben. HDA ist eben auch nur dann eingeschaltet, wenn man die Sollgeschwindigkeit = erlaubte Geschwindigkeit einstellt. Alles andere erkennt er als "Override". Damit lässt er dem Fahrer seinen Willen. Aber steuert dann auch nix mehr automatisch.
Also für Landstraße weiter Audi benutzen, wenn dir das wichtig ist.

Weil sich so viele über fettige oder dreckige Finger nach dem Hantieren mit der AHK beschweren.
Ein kleiner Fetzen (zu deutsch Tuch/Lumpen) oder ein paar Arbeitshandschuhe helfen sowas zu vermeiden.
Hab sowas immer im Auto

Eine amerikanische Versicherungsplatform (wie "Durchblicker" in AT oder "Check24" in DE) hat anscheinend eine große Untersuchung über Fahrzeugbrände gemacht.

Es ergibt sich ein überraschendes Bild.

E- Autos brennen viel weniger als Autos mit Verbrennungs- oder Hybridantrieb.

Allerdings ist bekannt, dass sie schwerer zu löschen sind.

https://www.autoinsuranceez.com/wp-content/uploads/2021/08/1-_Car-Fires-by-Vehicle-Type-1-1024x395.png

Ganzer Artikel:

Zitat von Walter

....... Aber ich würde unbedingt die Funktion "Intelligente Heckklappe" im Menü unbedingt abschalten. Wenn du dein Fahrrad am Heckträger verstaust, stehst du eventuell mit dem Schlüssel hinter der Heckklappe und die geht ungewollt dann auf, und dann ist es schon passiert!

guter Tip!

Zitat von Tucker2020

Mechanischer Schaden an 2 Reifen. Mein Freundlicher war verwundert wie sowas durch eine Endkontrolle gekommen ist.

Könnte vielleicht auch am Schiff (verladen/entladen) passiert sein. Da muss alles schnell gehen und es geht eng her.

Zitat von Andrei

Das Schlechte an der angebotenen AHK ist die Tatsache, dass sie abnehmbar ist.

Das bedeutet vom Handling folgendes:

Anbringen:

- knien, den dreckigen Stopfen unter der Stoßstange ertasten und abnehmen

- die dreckige Steckdose ertasten und nach unten schwenken

- den schweren, dreckigen und zum Teil fettigen Haken der AHK blind in das Loch einführen und

verriegeln

- den Schlüssel abziehen

Abnehmen:

- im Prinzip alles rückwirkend, nur ist das eine noch dreckigere Angelegenheit

Seit mindestens 15-20 Jahren sind schwenkbare AHK auf dem Markt, da genügt ein Knopfdruck im Kofferraum und ein Fingerkuppendruck auf den herausgeschwenkten Haken.

Kein Knien, keine dreckigen Hände.

Und diese AHK kann nicht abfallen, was bei den abnehmbaren schon vorgekommen ist (falsch verriegelt).

Für den Fahrradträger nicht relevant, aber für die Anhänger schon: die Befestigung des Sicherungsseils. Da verliert die abnehmbare AHK wieder.

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Danke. Hab die Kritik verstanden.

Kann aber leben damit glaub ich, weil ich sie ohnehin nur hin und wieder verwenden werde.

Werde sie auch nicht im Auto mitnehmen, sondern bis zum nächsten Gebrauch daheim geputzt einlagern.

Aber danke für die Ausführungen!

Ich bin AHK Neuling. Will mir eine zulegen wegen eines Heck-Fahrradträgers.

Ich frag mich deshalb, was genau ist so schlecht an den angebotenen Modellen und was können "Bessere" anders?

Zitat von PPland

Ich wünsch mir einen

Robo Dog von Kia

Damit die Wartezeit vergeht.

metoo

Zitat von HeavyDad

Warum heißt die denn Rückfahrkamera

Weils früher nur beim zurück fahren diente.

Finde das aber cool. Das ist ein Innenspiegelersatz wenn hinten voll beladen ist

Mir gehts langsam schon wie dem Hund.

Die Energie beim Warten geht zur Neige.