Beiträge von Lexo99

Sorry, falls das hier schon Thema war und ich das jetzt nochmal nachfrage, aber ich habe beim Überfliegen nichts Konkretes dazu gefunden:

Bei meinem EV6 GT-Line habe ich jetzt seit 1-2 Wochen das Gefühl, dass am oberen Oberschenkel eine Stelle seitlich vom Rahmen oder so durch das Polster durchdrückt und dann ein wenig unangenehm ist. Hat das sonst auch schonmal jemand gehabt, und was kann man da dagegen machen? Werkstatt fragen?

Hat das dann was mit dem verbauten Qi-Charger zu tun? Bei meinen wireless charging pads wird mein Handy auch nie so heiß. Dürften auch alle so um die 10W haben.

Konnte jemand bessere Ergebnisse erzielen mit einer angepassten Ladeschale? War da die Intention dahinter den Airflow zu verbessern oder den Abstand zwischen Qi-Charger und Smartphone zu verringern?

Gibt es hier schon Neuigkeiten aus DACH? Ich würde das schon gerne auch aus der Welt geschaffen haben, aber ich finde dazu nichts.

Michael Habt ihr auch eine Lösung gehabt, für einen richtigen Sichtschutz für die Fenster?

Dafür ist aber in DACH noch nichts bekannt, dass das hier verfügbar wäre? Habe meinen EV6 am Freitag abgeholt und wollte eigentlich heute noch eine Wegfahrsperre bestellen, aber dann warte ich vorerst doch nochmal.

Ja sehr gerne, falls das gegen die Forenregeln auch gerne per PN

Das habe ich auch schon gefunden, aber der Preis inkl. Versand ist dann schon ziemlich heftig für ein wenig Stoff finde ich.

Was habt ihr denn so für Lösungen gefunden, um die Fenster alle komplett Blickdicht zu bekommen? Ich finde irgendwie keine richtigen Sichtschutzmatten oder ähnliches, die wirklich Blickdicht und vor allem für alle Fenster angepasst sind. Danke schonmal für eure Vorschläge!

Ich habe mal etwas recherchiert und gesehen, dass die Teilnummer für die ICCU im Facelift wie auch im Pre-Facelift die selbe sein soll. Stimmt das denn überhaupt, falls da jemand besser bescheid weiß?

Wenn das korrekt ist, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass Kia das Problem einfach aussitzt und nicht an einer permanenten Lösung arbeitet. Bei meinem aktuellen Opel gab es auch Probleme mit dem OBC und der stand auch für 3 Monate bei der Werkstatt. Der OBC ab Werk war einer von Mahle und es wurde wieder einer von Mahle eingebaut, welche scheinbar auch wieder ausgefallen sind (bei mir zum Glück noch nicht). Schlussendlich hat Opel bzw. Stellantis dann den Lieferanten für den OBC nach 3 Jahren mit diesem Problem gewechselt zu einem Chinesichen Hersteller und seit dem soll dort auch wieder alles in Ordnung sein. Ich denke das wird bei Kia schlussendlich nicht anders laufen, bzw ich kann es mir nicht anders vorstellen.