1,5cm? Ist das normal?
Beiträge von chicko
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Wie sieht das eigentlich mit ausländischen Servicestellen aus? Ich wohne in der nähe der belgischen Grenze und bis zum nächsten belgischen Kia Servicepartner ist es nicht weiter als bis zum deutschen. Bleibt die Garantie, wenn man nicht D den Service machen lässt?
Keine Ahnung wo der preislich liegt, aber wäre ein Alternative mehr. -
Das mache ich auch. Problem ist nur, dass in Gegenden mit vielen Ladesäulen es schnell unübersichtlich wird und dann macht es keinen Spaß während der Fahrt am Display rumzuspielen.
Mag sein, aber das ist dein Problem. Kein generelles. Denn ich finde die Filter so gut. Da gibt es deutlich schlimmeres am Kia das ungefähr jeden stört.
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Wie gesagt, auf der Autobahn ist meine Definition der Route = direkt an der Autobahn, also Rastplätze. Ich möchte nicht 1-2-3 Kilometer zum Ladepark und zurück fahren.
Das ist meine persönliche Einstellung zum Zeitverlust beim Laden.
dann musst du leider den Umweg über die Info Taste gehen. Da sieht man ja ob das direkt an der AB ist ob man abfahren muss.
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Der Korridor rechts und links von der Autobahn ist so breit, dass auch irgendwelche Supermarkt-Ladesäulen angezeigt werden.
Was aber richtig ist. Sonst würden viele Ladeparks nicht angezeigt werden entlang Route.
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Frage: Was sind Eure Erfahrungen - wie viele Daten ruft ABRP im normalen Fahrbetrieb on-line ab, wenn ich ca. 1 Fahrt mit mehr als 500km im Monat plane/mache?
Ich nutze mein Handy als Hotspot für die Box und habe zuletzt aus Testgründen sämtliche Navigation über ABRP gemacht. Ein erhöhter Datenvebrauch ist mir nicht aufgefallen.
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Das wird nirgendwo stehen weil das kompletter Nonsens ist.
Du schreibst, das dort "klipp und klar und eindeutig steht, was zu erwarten ist". Das tut es in meinen Augen nicht, daher meine Bitte um Aufklärung.
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und wo steht da nun ob die tatsächlich gezogene Ladeleistung berechnet wird oder die theoretisch mögliche?.
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Ich hätte jetzt erwartet, dass genau das abgerechnet wird, was auch geladen wurde. Also wenn ich an der 250KW Säule meine 98KW ziehe, dass auch genau dieses Preissegment zur Berechnung herangezogen wird.
Da würde ich mal beim Tesla Support nachfragen, ob das so seine Richtigkeit hat. Kann ich mir nun wirklich nicht vorstellen. Dann hätte auch jeder Tesla Probleme, denn die haben ja eine abfallende Ladekurve. Die werden auf die Barrikaden gehen, wenn sie dann immer den höchsten Preissatz zahlen müssen, nur weil die Säule das kann.
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24 min x1,65€ pro min. In Summe 39,60€!!!!
Du zahlst den 180-250kw Satz obwohl du mit max 96kw geladen hast?
