Grundsätzlich hab ich bei meinem wandelnden Elektroproblem die gleichen Fehler.
Beiträge von MaRkUs.
-
-
Hi Thomas,
Danke dir für die Info!
Dann liegt es zumindest wiedereinmal an meinem Fahrzeug...
Ich werde das so testen wie du es beschrieben hast!
Nach meinem Urlaub schreiben wir dann Werkstatt Aufenthalt Nr.? 12 glaube ich... auf die Liste.
Noch 7 Monate dann läuft Gott sei Dank das leasing aus.
-
EV6 BJ 2023
Infotainment sw aktuell
Hi, auf dem Weg in den Urlaub mussten wir feststellen das unser EV6 keine Ladestationen mehr anzeigt, bzw. Ab und zu werden 2 angezeigt die teilweise außerhalb der Range währen.
Egal welche Einstellung wir vorgenommen haben, Filter zurücksetzen, reset, neukonfiguration connect schafften keine Abhilfe.
Ob wir in der Ladeplanung säulen berücksichtigen oder nicht, es wurden so gut wie keine Säulen angezeigt.
Nach ca 3 Std Fahrt und mehreren resets tauchten plötzlich entlang der Route Säulen auf, alle waren grau hinterlegt.
Dann plötzlich waren 2 von 5 verfügbar und es wurde angezeigt ob die Säule belegt ist oder nicht. Dann wieder etwas später wurden keine Säulen mehr angezeigt.
So ging das über 750km Strecke.
Die Hotline konnte mir wie gewohnt nicht helfen...
Mein Händler hat sich dem Fehler telefonisch angenommen aber auch hier gab es intern seitens Kia keine Informationen.
In 2 Wochen möchte ich wieder zurück fahren und würde mich freuen wenn die Ladeplanung sowie die Anzeige der säulen entlang der Route funktioniert.
Vielleicht habt ihr noch einen Tipp für mich?
Viele Grüße aus Italien
-
Hi alle miteinander,
Ich habe meinen EV6 seit Mitte/Ende Mai.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Firmenwagen mit dazugehöriger Shell Ladekarte mit der ich an allen Säulen bis auf Tesla laden kann.
Seitdem er im Oktober ca. 17000Km runter hatte fing er an bei Ladevorgängen sporadisch den laufenden Ladevorgang zu beenden. Manchmal bei 30% manchmal bei 50, oder bei 70%. Ein Muster ist nicht zu erkennen.
Ich würde behaupten 70% der Ladevorgängen wird ohne mein Zutun beendet bzw. abgebrochen.
Anfangs dachte ich es passiert nur bei Schnelladern mit über 150kw, aber auch bei den Kaufland Ladesäulen zeichnete sich das gleiche Problem ab.
Ich hatte ihn mittlerweile 2 mal bei Kia in der Werkstatt, beim ersten Termin wurde festgestellt das er scheinbar einen Fehler beim laden erkannt hat und deshalb den Vorgang beendet hat. Daraufhin hat die Werkstatt auf Anweisung von Kia dieses Steuergerät neu angelernt.
Leit trat der Fehler wieder auf und es kam zum 2. Termin bei dem dieses Steuergerät getauscht wurde.
Am selben Tag als ich ihn wieder abgeholt habe hing ich in an einen 50kw Lader und der ev6 brach nach 10min den Ladevorgang ab. Bzw. meldete dass der Ladevorgang erfolgreich beendet wurde.
Das Autohaus ist momentan ratlos und wartet darauf was Kia dazu sagt. Das einzige was mir mein Autohaus sagen konnte ist das sie genau den gleichen fall bei einem anderen ev6 Fahrer haben.
Somit für mich kein Einzelfall.
Habt ihr euch schon mal an euren Kia Händler gewendet? Wenn ja, was hat er dazu gesagt?
Oder gibt es jemanden der berichten kann das Kia das Problem lösen konnte?
-
Wunderschönen guten Morgen!
Vielen lieben Dank für eure Unterstützung!
Dann werde ich wohl damit leben müssen,
hätte ja sein können das ich einfach zu unbedarft bin

Mal gucken ob wir uns auf dem Heimweg von Google Maps navigieren lassen XD
-
Hi!
Wir sind letzte Woche Freitag Nacht nach Italien gefahren und dabei ist mir auf der Strecke von knapp 800km einiges aufgefallen was mir in meinem Alltag nicht aufgefallen ist.
Vielleicht könnt ihr mir zu folgenden Punkten etwas unter die Arme greifen

1. Wenn ich mit der Taste unten links "müsste sie sein" am Lenkrad den Abstandstempomat aktiviere tauchen im Kombiinstrument die Punkte an die den Abstand anzeigen sollen, welche ich dann anpassen kann wie weit der Abstand sein soll.
Wenn ich diese Taste gedrückt halte werden die Punkte die vorher grau waren plötzlich blau, weiß jemand was das bedeutet?
2. Tempomat mit allen Assistenten, also "ich nenne ihn mal" Autopilot und Spurhalte ohne Abstandstempomat ist nicht möglich? Ist teilweise etwas nervig, der Autopilot hat auf der Autobahn echt gut funktioniert nur manchmal hat der Abstandstempomat bereits geregelt obwohl ich noch nicht reagiert hätte, fühlt sich teilweise etwas unangenehm an weil es kein flüssiges fahren ermöglicht, außer ich ziehe schon "gefühlt" 300m vor dem vorausfahrenden Fahrzeug auf die andere Spur, was mich dann als deutschen wieder triggert XD
3. In Österreich ist mir aufgefallen das der EV6 die Verkehrsschilder erkennt und seine Geschwindigkeit dann auf das jeweilige Limit anpasst, im Kombiinstrument stand dann irgendwas von Navi und die Geschwindigkeit wurde grün angezeigt.
Was mich etwas stört ist das er genau auf die runter geht die angezeigt wird, gibt es eine Möglichkeit ihm zu sagen er soll sich 5 km\h über dem Limit einpendeln?
4. Das Navi in Verbindung mit den Ladepunkten ging uns teilweise richtig auf die Nerven, mehrfach wollte es uns obwohl wir noch 60-70% im Akku hatten von der Autobahn schicken um zu laden.
In Österreich schickte das Navi uns dann an einen Ladepunkt der noch 60km entfernt war obwohl wir nur noch 70km Restreichweite hatten.
Wir mussten dann umkehren und 10km zurück zur alternativen Ladestation fahren an der wir 15min vorher vorbei gefahren sind, die uns natürlich nicht vorgeschlagen wurde...
Eingestellt hatten wir HPC und alle Anbieter da ich eine Ladekarte habe mit der ich überall laden kann.
Gibt's da eine Möglichkeit dies besser zu planen, und wenn ich geplant habe das er mir nicht die ganze Zeit Meldungen bringt das ich JETZT laden soll obwohl es nicht notwendig ist?
Vielleicht könnt ihr mir etwas helfen

Viele Grüße vom Strand!
-
Gibt's den beim Kia sowas wie das ETK bei BMW? Das man eine Explosionsgrafik hätte um zu sehen ob die Leisten entfernt bzw. wie entfernt werden müssten?
-
Gäbe grundsätzlich die Möglichkeit mit sprühfolie, habe damit gute Erfahrungen gemacht.
Aber entfernen lassen sich die Leisten wenn ich das richtig verstehe?
-
Hi!
Mein EV6 hat kein GT Paket und deshalb finden sich ringsherum um das Fahrzeug Chromleisten.
Frontstoßstange
Scheller
Heck
Ich habe hier noch schwarze Folie liegen und habe mir gedacht dann foliere ich die Leisten einfach.
Bevor ich nun damit anfange wollte ich fragen ob man die ggf. demontieren kann?
Also ob sie z.B. geklippst sind o.ä.?
Würde mir das folieren erleichtern?
Vielleicht hat die jemand schon mal demontiert und kann mir etwas dazu sagen.
Viele Grüße
Markus
-
Guten Morgen zusammen!
Bin gespannt was heute passiert
