Torty, kannst Du mal schauen, ob das Motor spezifisch bei Dir ist? Ich hab selbiges Phänomen und bei mir ist beim Frontmotor die Leistung für ein paar Kilometer eingeschränkt.
Ich habe es Dir hier mal geteilt, wie das ausschaut. (Link läuft am 17.05.2025 ab, dann PM)
Ich bin aktuell mit MTBs auf der AHK im Urlaub unterwegs. Da kann ich den GT nicht voll durchladen. Wenn ich wieder mal „freie Fahrt“ habe, achte ich darauf und berichte dir.
Was hat sich im Vergleich zu den „normalen „ AeroTwin“ geändert? Bzw. Welche Verbesserung wird bei den ICON beworben?
Habe ich auch regelmäßig nach HPC Laden. Nach ca. 5km „ruhiger“ Fahrt, hat der GT dann wieder volle Leistung.
Welche Typ-Nr. / Bestell-Nr. haben die „ICON“?
Ich fahre morgen erstmal in Urlaub.
Danach werde ich meinem Verkäufer (der sich wirklich viel Mühe gibt) mit der Story konfrontieren.
Der soll seiner Serviceabteilung mal gepflegt in den Allerwertesten treten.
Mein KIA-Händler ist komplett verpeilt. 😡
Mein GT war wegen anderer Reklamationen dort. Ich habe ganz direkt gefordert, dass dabei das aktuelle ICCU-Update dabei installiert wird. Heute bei der Abholung wurde mir bestätigt, dass das ICCU-Update gemacht wurde. Leider ist das eine Lüge. Denn CarScanner zeigt diesen Stand:
„…Manufacturer ECU software number: ECV1E3-IES10R000…“ 🤔
Mein GT läuft nun wieder gerade aus. Das Messprotokoll bekomme ich nachgereicht.
Mein GT zeigt den Fehler auch mit Carscanner.
Meiner ist auch öfter ausgegraut. Dann starte ich die App nochmal und er ist wieder verbunden
Sehr interessantes Video. 👍🏼
