Mein Händler stellt sich gerade tot auf meine Nachfragen, obwohl das Fahrzeug laut den letzten Infos von ihm im schlechtesten Fall jetzt diese Woche hätte geliefert und übergeben werden sollen.
Mein EV6 wurde am 31.8. produziert und sollte ursprünglich in KW43 ankommen. Auf Nachfrage letzte Woche wurde der Termin auf KW46 verschoben. Ich vermute, dass die Logistikprobleme Grund für die Verzögerung sind. Ich denke, dass das auch bei dir der Fall ist.
Geht's nach Z mit A weiter oder wird das Modell dann eingestellt?
Vor den Buchstaben sind noch die Zahlen 1-9 vorgesehen. Das sind dann genügend Jahre, um ein Modell auszumustern. Über 30 Jahre dasselbe Modell verkaufen? Ohne Verbesserungen und Änderungen?
Dann muss ich gleich mal zu meinem Händler fahren, der sollte - laut System - diese Woche angeliefert werden.
Bei mir soll er erst in KW 46 auf dem Hof stehen. Aber ich hatte mal eine Ankündigung für KW 43, wurde aber verschoben.
Vielleicht ist er ja doch schon angekommen. Ich werde es aber nochmal mit einem andern PC und Browser versuchen.
Hi,
Du musst Dich auf der Hyundai Seite einloggen und die VIN ganz ober in der VIN-Suchmaske eingeben, dann poppt ein neues Fenster mit den Daten Deines Fahrzeugs auf, das kannst dann durchscrollen.
Hat bei mir grade eben nichts gekostet.
Wenn Du weiter unten in der Suchmaske was anklickst geht das Bezahlfenster auf.
Wenn ich das mache kommt, öffnet sich ein Fenster:
und dann schließt sich das Fenster.
ist ein anderer login. die Bestätigung kommt hier wenigstens in ein paar minuten und nicht nach 3 tagen wie beim kia system. vin eingegeben und er möchte geld haben. hier mindestens 17,95€, da mindeszeit 24h.
Bei mir das gleiche. Ich habe mich auch mal bei GSW Hyundai angemeldet. Jeglicher Link-Aufruf ruft ein Pop-up auf, in dem Geld verlangt wird. Ich hatte mir die 5,95 bei Kia vor kurzem mal gegönnt gehabt. Bei Hyundai will er mindestens 17,95€.
Ich finde das Vorgehen von Kia dreist und kleinkariert. Wie Mich@el schreibt, handelt es sich lt. Prospekt um eine "VORheizung" und das verstehe ich so, dass vor dem Laden die Batterie auf die bestmögliche Temperatur gebracht wird. Und nicht erst, wenn ich die Ladesäule and das Auto anstöpsel. Und das dann als "vor" dem Laden zu bezeichnen.
Was zahlt ihr so? Was ist normal?
Kann man die Reifen auch problemlos selber wechseln oder ist es knifflig wegen des hohen Gewichts des Autos?
Ich bezahle bei meiner Werkstatt ca. 80 Euro inkl. Wechseln, Auswuchten, Einlagern. Ist aber kein Vertragshändler.
Wenn ich den Platz hätte und die Reifen in der Dimension nicht so schwer wären, würde ich die Reifen auch selbst wechseln. Für unsere kleinen Autos (Kia Picanto) wechsle ich die Reifen immer selbst. Für die kleinen Reifen habe ich genügend Platz im Keller.
Das kann ich Dir, frühestens, in 2 Wochen beantworten, dann soll ich meinen bekommen
Bei mir das gleiche (Lieferung voraussichtlich in 2 Wochen). Aber in der aktuellen Preisliste steht in der Ausstattungsliste ein Typ2-Kabel.
Mal sehen was geliefert wird.
Du verwechselst da was Paket 42 ist der Unwahrscheinlichkeitsdrive. Funktioniert aber nur mit einer Tasse richtig heißen Tee.
Damit kannst du aber auch in der Zeit reisen. Passt also 
.
200 € sind meiner Meinung nach viel zu viel. KIA beziffert den Aufwand auf eine Stunde. Und eine Werkstattstunde kostet doch keine 200 €.
Zudem sitzt der Mitarbeiter wohl nicht die ganze Zeit während der Installation im Auto oder vor dem Tablet und schaut sich an wie die Prozente sich langsam erhöhen. Also 100 € wären vielleicht gerade noch ein reeller Betrag, aber mit einem Fuffi wär's auch bezahlt.
Das jetzt unabhängig davon, dass KIA das Update als Verbesserung und nicht als Nachbesserung deklariert hat. In allen Preislisten steht Batterievorheizsystem. Und wenn man Vorheizsystem nicht wie KIA auslegt, versteht man darin ein System, dass die Batterie vor dem Laden aufheizt und nicht beim Anstecken zum Laden die Batterie erstmal erwärmt wird. Ist dann zwar auch vorher, rein chronologisch betrachtet.
