Beiträge von Thor

Hab das YouTube Video gesehen, und dann hier rein geschaut. Hätte ich mal vor hier wieder reingeschaut.

Die unterschiedlichen Eindrücke kommen - denke ich - ganz einfach davon, was sich der Einzelne so anhört.

Ich finde man hat nun endlich einen tiefen Bass und auch ein tiefes brummen. Aber irgendwie hatte ich bei der erste Probefahrt heute das Gefühl es fehlt nun etwas der "Kick Bass". Vielleicht auch nur weil der tiefere Bass nun wahrnehmbar ist... kA werde das mal ne weil testen.

Radio hat sich bei ersten Test irgendwie auch schwächer angehört wie vorher, vielleicht lags auch nur an den Liedern.

Zitat von cchb

Türelemente knarzen und klackern wenn man Musik hört und die Lautsprecher in den Türen aktiv sind.

Bei mir vibriert der Griff/Türöffner auf der Beifahrerseite so bei 58 Hz Sinus, schon bei nem Volume von 6-7. Das rappelt dann auch immer bei Bass und nervt. Ich muss mal schauen ob und wie ich das wegbekomme. Für Ideen bin ich gerne zu haben.

BTW wundert mich, dass bei 58Hz die vorderen Lautsprecher noch angesprochen werden, sollte die nicht in dem Frequenzbereich gefiltert werden?

Wollte mich nochmal kurz melden.

Laut KIA mag der GT (unbeladen) 2.35 bar vorne. Ich hab also 2.4 draufgegeben und der Fehler war nach zwei Minuten Fahrt weg.

Temperatur war um die 0 und nur 3-4km zur Tanke gefahren. War bei meiner Total übrigens noch kostenlos. Wenns wärmer wird kommen eh die Sommerreifen drauf.

Lieben Dank für die Empfehlungen. Die 2.3 waren bei Minusgraden. Ich werd nochmal nach dem Soll schauen und den Reifendruck einstellen.

Die System zum zurücksetzen funktioniert also weiterhin nur automatisch anhand von den Messwerten und Schwellwerten. War mir neu, dass man das nicht manuell bestätigen muß/kann.

PS Edit: Bin ~15 Jahre VW Geschädigter. 😂

Moin zusammen,

Ich wollte das Thema (Warnmeldung: Reifendruck zu niedrig) nochmal kurz ansprechen und fragen ob es hier Updates seitens KIA gibt?

Oder bleibt alles beim Alten, mit der Druck einmal ordentlich hoch Methode?

Hintergrund:

Aus gegebenen Anlass (sau kalt) ist bei mir gestern der Druck vorne recht unter einen Schwellwert von ca. 2.1 oder 2.0 gefallen, und ich hab nun die doofe Fehlermeldung. Ich hab mittlerweile den Druck etwas korrigiert (2.3 libks+rechts) aber der Fehler bleibt. Dann hab ich mich schlau gemacht und fand den Thread hier.

Ich habe also nun keine andere Möglichkeit als den Druck auf ca. 2.6 bar zu setzen, kurz zu fahren, bis er den Wert erkennt und akzeptiert, damit die Fehlermeldung verschwindet und erst dann kann ich wieder den alten Druck (2.3) einstellen...

Ich hab irgendwie das Problem, dass sich alle paar Tage/Wochen Kia Connect im Fahrzeug aufhängt. Muss dann immer den Reset Knopf drücken, damit wieder alles läuft. Dann hab ich auch das Problem das Remote nicht geht.

Ich merk das immer dadurch, dass auf der Karte vom Navi die aktuellen Verkehrsdaten fehlen.

Noch ne Frage ich hatte mal ein Fenster offen gelassen, das konnte ich aber nicht mehr Remote schließen. Gibt's das "Feature" nicht? Sowas wie komplett verriegeln z.B.

Zitat von Marty2

Bei mir lag es an der Daheimladen Wallbox, es gab dafür ein inoffizielles Update.

Der Service sagte mir das auch andere Hersteller hier unterschiedliche Varianten nutzen.

Inoffiziells Update von DaheimLaden?

Wie bist du da dran gekommen?

Ja, war am 5. Mai noch so. Und wird mir derzeit so angezeigt, mit einem Vertrag aus Dez/23. 0,69-0,15=0,54 €

Allerdings steht auf der aktuellen KIA Charge Seite ein Rabatt von 20 Cent! Ist das bei irgendwem schon umgesetzt?

Kia Charge | Tarife | Deutschland

@blackmaxx ich hab mich eigentlich komplett durchgekämpft. Bei deinem Ansatz hab ich halt was im Kofferraum liegen, das wollte ich vermeiden. auch wenn es schön flach ist.

Der Helix scheint ja auch prima drunter zu passen, bzw. Braindex hat ja sogar das alte Gehäuse mit nem neuen Treiber ersetzt.

Und das Youtube Video von Soundupgrade Bayern zeigt ja auch nen GT. Die haben allerdings auf Anfrage die Strebe entfernt. Wollte ich jetzt ehrlich gesagt auch nicht.

Es gibt also schon Lösungen für den GT nur irgendwie keine für mich Zufriedenstellende. Hätte ich keinen GT hätte ich mir sowas bauen lassen: https://www.kiaevforums.com/posts/72564/

Die Strebe sitzt halt super ungünstig, daher meine beiden anderen Ansätze. Ich würde das auch vom Fachmann machen lassen, wollte nur Ideen austauschen wie man das am GT professionell Umsetzen kann.

Ich suche auch gerade nach ner Custom Lösung für ein Hifi-Upgrade. Ich denke der einfache Helix ist mir zu wenig, da ich aber ein GT hab ist da wegen der Strebe nicht viel Platz... daher mal zwei Einwürfe:

Hat schonmal jemand drüber nachgedacht die GT "Domstrebe" zu ersetzen, oder umzubauen? Bzw. um die herumzubauen? Ich habe nach langem suchen eine Unterboden Strebe gefunden. Sind eigentlich für den GT-line aber erfüllen wohl den gleich zweck? https://ultraracing-usa.com/ki…3-rear-subframe-2-points/

Bzw. Könnte man einen oder zwei dickere Subwoofer eigentlich auch auf dem Kopf einbauen und damit das Volumen über der Strebe noch irgendwie mitbenutzen(siehe Skizze)? Oder kommt der Bassdruck dann nicht mehr dort an wo er soll?

Danke, hab ich befürchtet.

Bei Tesla habe ich ehrlich gesagt auch nichts anderes erwartet.