Beiträge von Raikou

Zitat von SBG_88

War der GT in der Schweiz schon immer bei volle Hütte über 79.000???

In Ö und DE ist/war der GT bei knapp 70.000.

Oder ist das nun die Bestätigung der erwarteten/vermuteten Preiseanpassung alla Tesla & Ford??

Nein, vor einem Jahr war er ca 2k günstiger, wenn ich mich richtig erinnere. Da war aber alles dabei an Ausstattung, konntest nur die Farbe wählen. Gemäss neuster Preisliste kostet er nur CHF 1k mehr und das GSD muss man auch Aufpreis zahlen (CHF 1.5k). Die Farben kosten sowieso extra (CHF 830 bzw CHF 1.1k für mattgrau).

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Zitat von npg500

Mein EV6 GT-Line AWD hatte kurz nach der Übernahme das Problem, dass der breitere Teil der Rückbanklehne nicht korrekt eingerastet werden konnte. Bei kräftigen Bremsmanövern klappte die Lehne der Rücksitzbank jeweils mit erheblichem Getöse runter.

Keine grosse Sache, klassischer Fabrikationsfehler bzw. mangelhafte Endkontrolle, darum habe ich das Fahrzeug bei einer grossen Emil Frey NL (Schweiz) für die Garantiereparatur angemeldet.

ich wage mich mal aus dem Fenster und behaupte, dass du ein Auto aus dem Parallelimport hast und dann damit zur CH Werkstatt gingst (weil es in der CH offiziell noch keine GT-Lines gibt).

Grundsätzlich bietet Kia (anders als Hyundai) auch bei Parallelimport Fahrzeugen die 7 Jahre Garantie in der CH an. Die Händler sehen es aber nicht gerne, wenn man mit "ausländischen" Autos bei ihnen Services anfordert. Dann versuchen sie eben gewisse Sachen zu verrechnen (zB den händischen Aufwand, da Teile ja auf Garantie gehen). Ob das zulässig ist, weiss ich nicht. Habe mir die Garantiebedingungen von Kia noch nie im Detail angesehen (was abgedeckt ist, was evtl zusätzlich kosten würde).

Ist definitiv keine schöne Erfahrung.

ich reime mir das so zusammen:

- 7 Jahre kostenlose Navi/Kartenupdates

- 1 Jahr kostenlos OTA Infotainment Updates (also alles andere bzgl Software, was nicht mit den Strassenkarten zu tun hat).

1 Jahr ist echt wenig für so ein Auto. Was das nachher wohl kostet beim Verlängern? Gibt's da Infos? Hatte die Thematik bisher nie, kenne mich nicht aus wie hoch die jährlichen Lizenzkosten dann ausfallen könnten.

Zitat von Koreabomber

Das blau is' ma' geil!! Ich hatte seinerzeit eher das Gravity-Blau als Option im Auge. Was ich nur nicht versteh: entweder hat KIA das Yachtblau neu angemischt oder du hast nen guten Fotografen Bei uns in der Straße steht 'ne Evi in Yachtblau und das gefällt mir überhaupt nicht

Kommt sehr auf's Licht an, wie die Farbe wirkt. Und ob die Karre sauber ist am hübschestens ist das Yachtblue natürlich in strahlendem Sonnenschein (und blitze blank)

bei mir im Kaufvertrag steht:

"Vorbehalt: Änderungen des Listenpreises durch den Importeur sind jederzeit möglich."

Bisher habe ich mich noch nicht getraut beim Händler nachzufragen, was die Preiserhöhung für Auswirkungen auf meine Bestellung/Auslieferung/Bezahlung hat. Ist mir aber momentan, ganz ehrlich, ziemlich latte. Das einzige, was mich gerade interessiert ist, wann das Auto endlich kommt. Über den Rest mache ich mir dann zu gegebenem Zeitpunkt Gedanken.

Während der Fahrt kannst du nicht einmal Bluetooth (neu) koppeln oder wechseln. Geht nur im Stand. Ich bezweifle, dass man Videos während der Fahrt schauen kann. Soll ja auch nicht ablenken.

Bin aber gerade nicht sicher, ob der EV6 überhaupt Videos unterstützt?! Hab's jedenfalls noch nie versucht und auch nirgends etwas dazu gelesen.

Guten morgen allerseits

Eine Frage in die Runde, vor allem für die, die schon entsprechende Produkte angewendet haben:

- gibt es etwas, was bei Regen und den Kameras wirklich hilft, ausser Nano/Keramikversiegelung? Mit welchem Produkt blieb bei euch die Sicht am besten frei?

Da ich mein Mietauto nicht keramikversiegeln lasse, suche ich nach einer guten Alternative als Übergang.

Insbesondere für die Kameras beim Seitenspiegel für den Totwinkelassistenten. Der ist bei Regen/Nässe nahezu unbrauchbar.

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oh, schaut mal her, ein Kanarienvogel! Ach nee, ein EV6 in Urban Yellow!! Na endlich mal einer. Schaut echt gut aus in der Farbe, wow!

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Quelle: Facebook, EV6 Owners Gruppe

Hier noch die Antwort von Kia DE auf meine Frage, wann idR Modelljahreswechsel bei den Modellen erfolgen, im Speziellen jetzt beim EV6. Ebenso habe ich bei meiner Frage die Bemerkung angefügt, dass Gerüchte und Berichte darauf deuten würden, dass die Akku-Vorklimatisierung erst mit MJ2023 kommen und nicht rückwärtskompatibel auf MJ2022 sein soll (also da nicht nachgereicht wird bei Bestandsfahrzeugen).

Kia DE:

"Derzeit sind für das Modell Kia EV6 keine weiteren Anpassungen geplant. Falls sich das in Zukunft ändern sollte, werden wir Informationen zu Modellanpassungen selbstverständlich offiziell bekannt geben. Für unsere Kia Modelle gibt es zu unserem Bedauern keinen einheitlichen Modelljahreswechsel. Er erfolgt individuell. Neue Modelle und Innovationen werden oftmals zu den großen Automobilmessen im Frühjahr und im Herbst vorgestellt. Aussagen zur Produktion können wir Ihnen aus innerbetrieblichen Gründen leider nicht mitteilen."

Also mal wieder eine Aussage ohne viel Inhalt

Zitat von Super-EV6

Ein automatische Abschließen des Fahrzeuges, wenn man sich von ihm entfernt, sehe ich kritisch. Da besteht die Gefahr, dass Personen ungewollt eingeschlossen werden. Laut Bedienungsanleitung wird ja sogar gewarnt, wenn ein Rücksitz noch belegt ist und man das Auto verlässt.

Wie soll man ungewollt eingeschlossen sein? Von innen lässt sich das Auto meines Wissens nach immer öffnen (so geht's zB in unserem Renault). Ist halt dann nur doof, wenn du aussteigst und die Tür zumachst, der Schlüssel aber nicht in Reichweite ist, dann hast du dich halt ausgesperrt.

Ausnahme natürlich: wenn die Kindersicherung aktiv ist, dann kann man die Tür von innen nicht öffnen.

Und der EV6 meckert/warnt doch bei jeder Kleinigkeit. Manchmal etwas zu viel des Guten.