Beiträge von Raikou

    Kia rühmt sich so mit dem "Car of the Year" Award, klatschen es überall hin und werden nicht müde es zu promoten... aber kriegen die Auslieferungen einfach nicht gesch...ssen.


    Ob im heimischen Markt in Südkorea die Auslieferungen auch so schlecht laufen (ab Bestellzeitpunkt bis beim Kunden abgegeben) oder werden da die Inländer bevorzugt behandelt? OK, die fuhren ja schon als erste mit dem EV6 rum, vllt ist der Markt dort mittlerweile "gesättigt".


    Bin auch sehr gespannt, wie Kia die Produktion der nächsten Flaggschiffe hinkriegt (zB EV9 oder der kleinere Kumpane vom EV6, welcher das auch immer wird), ob das auch so Katastrofal ablaufen wird oder ob man gewisse Lehren aus dem EV6 ziehen wird...

    Sind die 17 GT-Lines offizielle CH Fahrzeuge? Oder inkl. Importe? Ein Händler sagte mir sie bekommen alle ca. 3-4 Wochen Importfahrzeuge. Das würde sich ja auch ganz ungefähr mit dem Eintreffen der Schiffe in Bremerhaven decken.

    Das sind 17 von Kia Schweiz direkt importierte, offizielle CH Fahrzeuge.

    Die anderen Parallelimporteur-Händler (die nicht dem Händlernetz von Kia CH zugehören) kriegen Fahrzeuge oft früher. Alle GT-Lines, die zZt in der Schweiz rumdüsen sind aus dem Parallelimport und haben einen entsprechenden Vermerk im Fahrzeugausweis (quasi "ausländische Fahrzeuge").

    Diese kommenden 17 werden die ersten CH GT-Lines sein.

    letzten Freitag kurz mit Händler und Kia CH gequatscht. Kommen wohl 17 GT-Lines Ende Mai in die Schweiz. Mehrheitlich schwarz. Alle schon entsprechenden Kunden zugewiesen. Wann die nächsten Ladung kommt, kann keiner sagen. Verkaufsleiter Kia CH meinte, ich soll mich auf Q4 einstellen.


    Mein Händler, der u.a. auch Volvo vertreibt, meinte auch, dass Volvo vor kurzem 40 Kundenbestellungen einfach storniert hat. Nicht on hold. Sondern storniert. Weil nicht produzierbar. Das würde mich bei einem +100k CHF Auto aber auch recht stinkig machen.


    Mein Arbeitskollege hatte im November ein Model Y bestellt und im Dezember erhalten. Ebenfalls hat er im November einen Skoda Enyaq Founders Edition bestellt und heute die Mitteilung gekriegt, dass er bis Ende Juni an ihn ausgeliefert wird (für Produktion eingeplant KW22). Er hat also 2 Autos Monate nach mir bestellt und kriegt diese auch noch Monate bevor meine Bestellung eintrudelt.


    Definitiv mein erster und letzter Kia. Sorry not sorry.

    ist der HDA so schlau das er auf der Autobahn nicht rechts überholt? Also ähnlich schlau konfigurierbar wie in jungen BMWs ?3FFA4311-56A1-41CD-A8BA-B0D796BC1C6E.jpeg

    Ich bezweifle es. Wie ist da momentan überhaupt die Rechtslage in DE und AT?

    In der Schweiz gilt seit letztem Jahr "rechts überholen verboten, aber rechts vorbeifahren erlaubt". Heisst, du darfst rechts an Autos vorbei und auf der rechten Seite bleiben. Du darfst dann nichts links wieder rein und vorne wegziehen (das wäre dann überholen). Oder eben links, rwchts weg, links wieder rein.

    Grundsätzlich sind ja die technische und softwareseitigen Voraussetzung gegeben das zu realisieren. Wäre also echt cool, wenn sich da mal ein Techniker reinknien könnte, um diese Funktionalität auch bei uns zu aktivieren. Vielleicht ist es ja ganz einfach über OBD aktivierbar, so wie viele Spielereien bei VW & AUDI auch.

    Basis hat auch Wischblinker, mit entsprechendem Paket (welches das ist, keine Ahnung). Bei meinem Edition24 (Basis RWD) sind Wischblinker dabei.

    Es wurde noch nicht auf TomTom umgestellt. Ist immernoch alles beim alten (HERE). Habe das Update vom Februar drauf, da hat sich zu vorher (hatte davor Juli-Stand) nicht viel geändert (oder nicht, dass es mir aufgefallen wäre). Da kam dann im Software Untermenü noch der Punkt für OTA Update dazu (zur Zeit noch nicht aktiviert).

    Zum Thema laufende Blinker, bzw Blinker allgemein, hier noch ein paar Infos:


    Blinker (Fahrtrichtungsanzeiger) - Kfz-Beleuchtung 2022
    llll➤ Infos über Blinker z.B. ✔ Wann müssen Sie den Fahrtrichtungsanzeiger laut StVO einsetzen? ✔ Wie muss ein Blinker laut StVZO angebracht sein?
    www.bussgeldkatalog.org


    zu dynamischen Blinkern steht dann da:


    "Als Pionier gilt hier unter anderem Audi. Sie haben früh sogenannte dynamische Blinker – auch Lauflicht- oder intermittierende Blinker genannt – verbaut. Ein solcher Fahrtrichtungsanzeiger verfügt über einen Wischeffekt. Verschiedene LED-Blöcke werden nacheinander geschaltet, die Anzeige ist damit dynamisch. Jedoch müssen beim Blinker-Lauflicht gewisse Regeln eingehalten werden:

    • Die volle Leuchtkraft vom LED-Lauflicht-Blinker muss nach 0,2 Sekunden erreicht sein.
    • Der Blinker muss stets von innen nach außen, also in Fahrtrichtung, verlaufen.
    • In Deutschland ist eine wellenförmige Gestaltung nicht erlaubt.
    • Sollte der Blinker vor einer Vollbremsung warnen, darf er nicht dynamisch verlaufen."