vFL, Bj. 2023, EZ 4/24, jetzt ca. 75000 km noch kein ICCU-Defekt. 12-V-Batterie war letzten Herbst plötzlich tot (Auto lies sich nicht mehr starten) - wurde auf Kulanz vom Freundlichen gewechselt, seitdem alles gut.
vFL, Bj. 2023, EZ 4/24, jetzt ca. 75000 km noch kein ICCU-Defekt. 12-V-Batterie war letzten Herbst plötzlich tot (Auto lies sich nicht mehr starten) - wurde auf Kulanz vom Freundlichen gewechselt, seitdem alles gut.