Ich war am Freitag dran: es waren 560 €. Ist aber für das Ganze immer noch zu teuer. Die Rechnung war auch diesmal nicht transparent, weil die einzelnen Teilleistungen verschlüsselt mit Faktoren aufgeführt werden und man sich den Basisgeldsatz durch Dreisatzrechnen selbst errechnen muss. Und dann kam raus, dass diese Basisgeldsätze auch noch unterschiedlich sind.
Ich vermute, dass sich die Werkstätten die lange Standzeit der Inspektion (bei mir von 9 Uhr bis 17°° Uhr) bezahlen lassen. Diese Standzeiten sind laut Werkstatt erforderlich, weil neue Updates aufgeladen werden, die mitunter bis zu 4 Std. dauern.
Das Übrige tut der Strukturwandel: Je mehr E-Autos, desto weniger gibt's für die Werkstätten zu tun.