Update:
Das Problem konnte seit meinem letzten Post einmalig reproduziert werden - und war danach einfach weg.
Egal wie sehr ich das Fahrzeug quäle - kein Geruch, kein gar nichts.
Es ist unklar, woher es kam - nun ist es jedenfalls weg und der GT fährt astrein ohne Probleme.
Ich habe meinen (nicht GT) die ersten 1.000 km mal "eingefahren", sprich nicht die volle Leistung abgerufen). Es gibt ja trotzdem einen Motor (Lager) und ja auch ein Getriebe (Zahnräder) die sich erstmal einlaufen müssen.
Vielleicht hast du deinem neues Geschoss gleich mal zu viel zugemutet.
Ich fahre den GT jetzt seit Anfang Januar und das war der erste längere Sprint - und das bei einem Kilometerstand von über 2700km.
Ich hätte rein vom Gefühl her gesagt, dass das hätte im Rahmen des Möglichen des Fahrzeugs liegen sollte…
Ich habe nun das gleiche Problem bei meinem EV6 GT. Ich sehe aber auch sehr deutlichen Abrieb und Verschleiß an den Vorderreifen. Ist das so auch normal?
zu 1: KIA EV6 GT merkwürdiges Verhalten beim Lenken
zu 2: Da sollte das Auto definitiv in die Werkstatt, Kabel, Motoren, Leistungselektronik prüfen. Es DARF NICHT riechen/stinken.
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Das mit den Reifen hat mir schon sehr geholfen! Das habe ich so nirgends finden können.
Und zu 2: Ich werde dann wohl mal einen Werkstatttermin buchen. Ich hatte zuvor zwei leistungsstarke Audis, welche beide in den ersten 5000km bei Volllast einen verbrannten Geruch verbreiteten - dies lag jedoch an dem noch neuem DKG, welches schlichtweg diese Eigenart hat. Hätte ja sein können, dass es beim EV6 GT ähnliche Komponenten (natürlich kein Getriebe) gibt, welche sich erst „einfahren“ müssen. Habe da z.B. an Kontaktmittel an Klemmstellen gedacht, welche einfach unter Temperatur etwas ausgasen.
Aber wenn Derartiges nicht bekannt ist, dann wird es wohl nicht so gängig sein.
Vielen Dank!
Moin moin aus dem Kreis Recklinghausen,
Ich bin nicht so der Forums-Schreiber, muss mich aber nun heute einmal an euch wenden.
Ich fahre seit Anfang Januar einen der ersten EV6 GT. Ich bin insgesamt sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, habe jedoch zwei große Probleme, welche ich gerne einmal diskutieren würde.
Ich habe bereits am ersten Tag festgestellt, dass die Vorderräder bei vollem Lenkeinschlag blockieren. Das Fahrzeug stottert, es fühlt sich an wie ein Eingreifen des ESP oder sogar fast wie ein ABS-Bremsen. Es ist recht unangenehm und es ist ein deutlicher Abrieb der vorderen Reifen erkennbar.
Auch ein Besuch in der Werkstatt Mitte Februar brachte keine Besserung.
Es ist ebenfalls bereits bei moderater Fahrweise im Eco Modus in Kurven deutlich spürbar und mitunter auch win sicherheitsrelevantes Problem.
Die Werkstatt teilte mir mit, ich soll auf den Sommer warten und dann erneut kommen - dann hat das Fahrzeug wetterbedingt mehr Traktion. Es würde lediglich an der hohen Leistung des Fahrzeugs liegen.
Das zweite Problem ist jedoch heute erstmalig aufgetreten und beunruhigt mich deutlich mehr.
Ich war mit regulärer Reisegeschwindigkeit (ich schätze irgendwas zwischen 110 - 130) auf der Autobahn unterwegs. Als die Bahn frei wurde, wechselte ich die Spur, Schaltete in den GT-Modus und habe das Gaspedal voll durch getreten.
Nach kurzer Zeit, ungefähr 190, 200 km/h, breitete sich ein beißender Geruch nach verbrannten Kabeln im Fahrzeug aus.
Der Geruch war wirklich intensiv wahrnehmbar. Es roch schlichtweg nach verschmorter Isolierung von den Kabeln. Ich habe wirklich befürchtet, dass das Fahrzeug anfangen könnte zu brennen.
Ich habe unmittelbar auf ca 80 km/h gebremst und habe den nächsten Parkplatz aufgesucht.
Ich bin ausgestiegen, und konnte den Geruch auch außerhalb des Fahrzeugs sehr deutlich wahrnehmen. Ich blickte unter die Motorhaube, stellte aber fest, dass der Geruch hier weniger intensiv auftrat.
Hinten am Fahrzeug war der Geruch jedoch sehr deutlich wahrnehmbar. Es war aber nichts optisch erkennbar.
Nach ungefähr 10 Minuten, vielleicht 15, war der Geruch vollständig verschwunden. Nach Rücksprache mit meinem Kia Händler habe ich die Fahrt fortgesetzt - ruhig, langsam im Eco Modus.
Bis jetzt gab es keine weiteren Probleme, auch wenn ich das Gefühl hatte, dass ganz leicht dieser Geruch beim Beschleunigen wieder auftritt (ich befürchte jedoch, dass ich mir das etwas einbilde).
Hat jemals jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Gibt es überhaupt schon genug EV6 GT in Deutschland, dass man da Erfahrungen austauschen kann?
Ich freue mich sehr auf eure Antworten
Beste Grüße
Christopher
chr
