Ich habe meinen leider noch nicht, aber nutze immer die von HUF.
Bei meinem I30N funktionieren die aktuell auch super und das ist ja dieselbe Technik wie bei Kia.
Ich lasse die auch immer von meinem Händler heraussuchen, daher kenne ich die Bezeichnungen auch nicht 
Man kann sogar die Ventilfarbe wählen 
Einfach zum Zubehörhandel gehen und vorprogrammierte HUF RDKS Sensoren kaufen. Liegen bei ca. 40€ Stk.
Das klingt doch gut
Ich muss ja leider noch warten 
Im Advanced ist die Ionity Reduzierung nicht enthalten. Dafür gibts noch zwei Ionity Pakete zur Auswahl. Das kann man sich ja auch für ein Jahr kostenfrei freischalten lassen, wenn ich mich nicht irre. Das große mit dem 29Cent/KWh Tarif kostet im Normalfall 13€ extra im Monat.
Dann fehlt das Ionity Power Paket
Ich besitze den Luxus eines Liefertermins innerhalb von 2022, aber keine Garantie.
Die wird wohl auch kein Händler ausgesprochen haben, da von Kia keine direkte Aktion kam.
Hmm... mein Händler hat mir damals auf seiner Liste für den GT-Line AWD 185€ gezeigt.
Das Wartungspaket für 6 Jahre lag bei knapp über 1000€... daher erscheint mir das viel.
Für meinen I30N zahle ich für die große Inspektion mit 5L 0W30, Filtern und Bremsflüssigkeitswechsel etc. auch nur 280€.
Kia/Hyundai sind da eigentlich sehr fair
Takeshi das sollte sicher kein persönlicher Angriff sein 
Ist dir bekannt wann die Händler in den USA die Fahrzeuge bestellt haben, wenn du der Meinung bist, vor ihnen bestellt zu haben?
Ansonsten ist diese Anschuldigung auch falsch.
(in den USA bestellen in der Regel die Händler für sich und die Kunden nehmen, was auf dem Hof steht)
Takeshi warum sollten sie es heimlich machen?
China und USA sind die wichtigsten Automärkte... wer interessiert sich für DE, AU, CH
Außerdem ist die USA ein wenig größer und man sollte das ganze prozentual auf die Gesamtzulassungszahlen sehen.
Ich frage mich manchmal für wen sich hier manche halten (jeder ist VIP Kunde) 
Wenn oben ohne, nur Cabrio/Roadster
Bei einem 80kg Spruch, würde meine "Alte" versuchen mich umzubringen
