Ich habe mich mal international umgeschaut, in Australien hieß es Wartezeit bis zu 2 Jahre, dann die Meldung, dass für Australien die Kapazitäten erhöht werden. Allerdings erhielten die Australier ursprünglich nur lächerliche 500 EV6 pro JAHR. Bei ner Einwohnerzahl von 10 Mio. ist das aber zu Deutschland ins Verhältnis gesetzt passend.
Wie hoch ist denn die Anzahl für D pro Jahr?
Als Berliner kann ich teilweise zustimmen.
Die Ladeinfrastruktur muss auf jeden Fall ausgebaut werden, bisher hatte ich persönlich jedoch noch nicht so große Probleme eine Säule zu finden.
Bei uns in der Umgebung (Lichtenberg) sind 4 Ladepunkte AC und auch einige Schnelllader (Lidl, Kaufland, Burger King) vorhanden, sodass das unser Peugeot e208 immer ausreichend geladen ist.
Besser geht immer ... das gilt für die Ladeinfrastruktur und für Berlin allgemein 
Alles anzeigenDann will ich mal antworten Toby Winter ja, das ist ein Reiner Kia Händler aus Meiner Heimatstadt.
Der Händler bzw. Verkäufer, der mir das sagte ist ein guter Freund seit Jahren, der hat mir das mitgeteilt, das es bei denen wohl ne Sitzung gab Event, wie auch immer man das nennen will, das die Bestellungen, bis zum Mai alle dieses Jahr ausgeliefert werden.
Ich kann den Frust hier voll verstehen, was sind das aber für aussagen „Pinoccio“ und weitere Anspielungen, die es ins lächerliche ziehen verzeiht mir den Satz aber:
Nur weil eure Fahrzeuge sich hinziehen ist das noch lange kein garant, das jemand absichtlich lügt, wo kommen wir denn dahin?!🤷🏻♂️
Dennoch stehe ich dazu, was ich gesagt habe denn er hat es mir, ins Gesicht gesagt und wie gesagt, wenn ich ihn nicht so lange kennen würde, dann würde ich es auch nicht so leichtgläubig sagen. Ich habe mir jetzt von ihm ein EV6 für 65.000€ gekauft, der weiß, was passiert, wenn es gelogen ist nie wieder ein Auto von dort. ..und ich habe dort öfter gekauft
Und Himmel nochmal, wartet doch einfach natürlich ist das Mist aber sich aufzuregen bringt garnichts..🙄 sorry..
PS: ja, das passiert sogar oft, denn während ich gerade das Gespräch, mit ihm hatte sind zufällig 2 EV6, mit einem Spediteur angekommen von dem auch keiner, was gewusst hat.
Mit freundlichen Grüßen
Paul
Eine ähnliche Aussage hat unser Verkäufer auch getätigt.
Ich hoffe, dass auch Bestellung inkl. Mai noch in diesem Jahr kommen (auch wenn es bei uns der letzte Tag im Mai war).
Echt wird das dann teurer? Ich dachte bei den "alten" Verträgen steht noch nicht die Klausel drin, dass wir mehr Zahlen müssen?
Ich habe die AGBs meiner Bestellung noch mal gelesen, da steht nichts zur Weitergabe von Preisanpassungen drin.
Es kann aber natürlich auch andere Vertragsvarianten geben.
Ja, das sollte der Händler wissen. Die VIN meines Fahrzeuges hatte mir der Händler mitgeteilt, sobald er fertig war und auf die Reise ging.
SPrich, das Ding stand noch in Korea, da wusste "das System" schon, das das mein Auto ist.
Daher verstehe ich nicht, wieso manche Händler total überrascht sind, das plötzlich Auto XY auf dem Hof steht.
Über deren System muss doch eigentlich durchgängig erkennbar sein, wo sich welche VIN gerade befindet, oder?
Wenn ab Produktion die VIN einer Bestellung zugeordnet wurde, kann es ab da dann auch keine Verschiebungen an andere Kunden geben (zB an den Kunden der mehr Ärger macht oder mehr bezahlt)?! Diese Theorien wurden hier ja auch geäußert.
...im übrigen wohnt die Morning Courier jetzt auch seit gestern Nacht an der Kaje.
Jetzt wirds also wirklich interessant. Alle die wie ich glauben das sich ihre Fahrzeuge auf diesem Carrier befinden sollten also innert den nächsten 2 Wochen ne Nachricht von ihrem Dealer bekommen
Ist eigentlich bekannt wie viele Autos je Schiff im Schnitt an Board sind?
Ich habe heute in einem persönlichen Gespräch eine interessante Theorie vernommen, an die ich sogar glauben könnte.
Im Zuge der möglichen Reform der E-Auto-Förderung ab 2023 könnte es für Besteller einen Bestandsschutz geben, dass also nicht die Zulassung entscheidend ist sondern ein Bestelldatum, um Ungerechtigkeiten bezüglich der Lieferengpässe auszugleichen. Könnte doch sein, dass am Ende des Jahres vermeldet wird, dass Besteller vor dem z.B. 1.7.22 noch die "alte" Prämie erhalten, egal wann die Zulassung erfolgt.
Möglich wäre es zumindest...
Aus unserer Sicht ist das natürlich ein gut vorstellbares Szenario und das wäre auch fein für mich.
Allerdings wird dabei sicherlich der Mehraufwand in der Bearbeitung und die Möglichkeit von Betrügereien (Rückdatierung von Bestellungen usw.) ins Feld geführt, damit diese aus Kundensicht einfache und klare Regelung nicht kommt.
Da steht aber auch, wenn das Geld leer ist, keine Förderung. Darauf wird man sich berufen, wenn beschlossen wird die Förderung zu beenden.
Bei 6.000€ müsste das Geld für knapp 350.000 Anträge ausreichen … diese müssten sie somit auf jeden Fall finanzieren.
Da es natürlich auch Anträge mit geringeren Fördersummen gab/gibt, könnten auch mehr Anträge bewilligt werden.
Gibt es zur Anzahl der Anträge offizielle Zahlen?
Genau dort. Es wurde am 4.6 gepostet und zwar besonders groß von Paul Stefan. Ob es stimmt weiß ich natürlich nicht, hätte aber nichts dagegen .
Kennt jemand jemanden, der die Beitrittserklärung bearbeitet? Ich werde seit Wochen nicht zugelassen in der FB Gruppe 
Hallo zusammen aus Berlin,
ich habe mich bisher noch nicht in den Wartesaal eingereiht und möchte das hiermit tun.
Der EV6 GT-Line wurde kurz vor der Preiserhöhung am 31.05.22 bestellt, es handelt sich um keinen Händlervorlauf und bestellt wurde am unteren Rand von Brandenburg. Mal schauen wann der Status von "rot" auf "grün" springt
